Hình ảnh đường độc đạo nối trung tâm TP HCM với khu lấn biển Cần Giờ sắp được nâng cấp với 3.850 tỷ đồng
07:00 | 10/11/2025
Đường Rừng Sác là đường giao thông chính yếu chạy dọc khu vực huyện Cần Giờ cũ, TP HCM. Tuyến đường này bắt đầu từ bến phà Bình Khánh bên bờ Cần Giờ, xuyên theo trục tây bắc - đông nam qua các khu dân cư, khu nuôi thủy sản và rừng ngập mặn rồi kết thúc tại ngã tư dẫn vào khu du lịch biển 30/4. Tuyến hiện là tuyến đường độc đạo để tiếp cận khu vực Cần Giờ và khu du lịch lấn biển Cần Giờ (Vinhomes Green Paradise).
Đường dài 36,5 km, rộng 30 m với 6 làn xe, gồm hai giai đoạn xây dựng cho ba phân đoạn đường. Phân đoạn từ bến phà đến ngã tư Nhơn Trạch (đi bên dưới đường cao tốc Bến Lức - Long Thành hiện nay), với giai đoạn 1 gồm 4 làn xe, rộng 23,5 – 30 m; giai đoạn 2 nâng lên 6 làn xe, rộng 30 m.
Phân đoạn từ ngã tư Nhơn Trạch đến ngã ba Long Hòa (nút giao với đường Duyên Hải), với giai đoạn 1 gồm 6 làn xe, rộng 30,5 m; giai đoạn 2 nâng lên rộng 31,24 m. Phân đoạn từ ngã ba Long Hòa đến ngã tư 30/4 (nút giao với đường dẫn vào khu du lịch biển 30/4 và đường Thạnh Thới dẫn vào ấp Hòa Hiệp, xã Long Hòa): giai đoạn 1 gồm 4 làn xe, rộng 23,5 m; giai đoạn 2 nâng lên rộng 40 m.
Một số đoạn đường lộ giới lên đến 120 m như đoạn từ ngã tư Nhơn Trạch đến cầu Dần Xây (không tính cầu An Nghĩa). Có những đoạn lộ giới 60 m như đoạn từ cầu Dần Xây đến ngã ba Long Hòa (không tính cầu Hà Thanh). Tuyến đường được khánh thành giai đoạn 1 vào ngày 26/1/ 2010 (trừ cầu An Nghĩa chưa hoàn thiện) và khánh thành chính thức vào ngày 22/1/2011. Tổng vốn đầu tư cả tuyến đường là 1.420 tỷ đồng, trong đó hơn 500 tỷ đồng để xây cầu. Trong ảnh là đoạn tuyến đi qua các khu dân cư ở gần khu vực bến phà Bình Khánh.
Đoạn tuyến đi qua khu vực rừng ngập mặn Cần Giờ hiện nay. Trên toàn tuyến đường Rừng Sác có tám cây cầu, theo thứ tự từ bắc xuống nam bao gồm Rạch Lá, An Nghĩa, Nông Trường Quận 5, Rạch Đôn, Lôi Gianh, Long Giang Xây, Dần Xây và Hà Thanh.
Hiện nay, các cây cầu ở đường Rừng Sác có bề mặt nhỏ hẹp với bề rộng khoảng 12 m, chưa đồng bộ với đường Rừng Sác hiện hữu với 6 làn xe (30 m). Trong tương lai, khi cầu Cần Giờ được hình thành, các cầu trên đường Rừng Sác sẽ có nguy cơ ùn ứ, tạo thành các nút thắt cổ chai trên tuyến giao thông huyết mạch. Sở GTVT TP HCM (nay là Sở Xây dựng) từng cho biết, trong Kế hoạch đầu tư phát triển các dự án, công trình giao thông vận tải trọng điểm ưu tiên thực hiện trong giai đoạn 2024 - 2030, Sở đã đề xuất nâng cấp 8 cây cầu ở đường Rừng Sác.
Hiện nay, 8 cây cầu ở đường Rừng Sác có bề rộng nhỏ hẹp khoảng 12 m, chưa đồng bộ với đường Rừng Sác rộng 30 m. Trước đây, các cây cầu này mới được xây dựng một đơn nguyên cầu. Theo đó, từ nay tới 2027, TP HCM sẽ đầu tư hoàn chỉnh thêm 8 đơn nguyên cầu trên đường Rừng Sác. 8 cây cầu này sẽ có bề rộng gần 16 m, 3 làn xe ô tô, 1 làn xe đạp. Đồng thời cải tạo lại 8 cây cầu hiện hữu trên đường Rừng Sác, với tổng mức đầu tư là 3.400 tỷ đồng.
Bên cạnh 8 cây cầu mới trên đường Rừng Sác được xây mới, Sở cũng sẽ tiến hành nâng cấp, mở rộng đường Rừng Sác, với chiều dài 40 km, với tổng mức đầu tư 450 tỷ đồng. Dự kiến dự án nâng cấp mở rộng đường Rừng Sác được thực hiện trong giai đoạn 2024 - 2027.
Đoạn tuyến nối vào khu vực thi công khu du lịch lấn biển Cần Giờ (Vinhomes Green Paradise) hiện nay. Theo đại diện Sở GTVT cũ của TP HCM, thành phố quyết định ưu tiên đầu tư đường và cầu trên đường Rừng Sác là để phục vụ Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ trong tương lai và kế hoạch phát triển mạng lưới giao thông huyện Cần Giờ trong giai đoạn 2023 - 2030. Thời gian tới, cầu Cần Giờ cũng được khởi công xây dựng, TP HCM cũng tiến hành đầu tư trục đường 15B huyện Nhà Bè. Vì vậy, việc đầu tư nâng cấp đường Rừng Sác là đúng thời điểm, tạo sự liên thông đồng bộ cho trục Bắc - Nam TP HCM.
Vinhomes Green Paradise đang thi công, đây là dự án có diện tích lấn biển nhiều nhất Việt Nam, do Tập đoàn Vingroup phát triển với quy mô 2.870 ha. Về tính chất, đây sẽ là khu đô thị du lịch tầm cỡ quốc tế với khả năng tiếp đón khoảng 8,9 triệu lượt khách mỗi năm. Tổng mức đầu tư phần lấn biển (thi công kè, san nền) là 65.609,5 tỷ đồng; tổng mức đầu tư hạ tầng kỹ thuật là 32.516 tỷ đồng; tổng mức đầu tư công trình kiến trúc là 184.707 tỷ đồng.
https://dongvon.doanhnhanvn.vn/hinh-anh-duong-doc-dao-noi-trung-tam-tp-hcm-voi-khu-lan-bien-can-gio-sap-duoc-nang-cap-voi-3850-ty-dong-432025115114423900.htm
Quy hoạch
Cùng chuyên mục
-
Bắc Ninh quy hoạch khu du lịch tâm linh kết hợp sân golf 715 ha gần trục cao tốc Hà Nội - Gia Bình
-
Một đối tác của Masterise tăng vốn thần tốc, huy động 7.000 tỷ trái phiếu chuẩn bị mua một phần Hạ Long Xanh từ Vingroup
-
Chính thức quy hoạch nhiều cảng hàng không mới, loại sân bay Tiên Lãng và Biên Hòa
-
Bất động sản An Phú lập quy hoạch Khu đô thị Cảng hàng không quốc tế Gia Bình 2 hơn 560 ha
-
Đèo Cả đề xuất đào hầm xuyên núi Tam Đảo, kết nối Thái Nguyên - Phú Thọ - Hà Nội
-
Cục Đường bộ đề xuất điều chỉnh 7 tuyến cao tốc
Đọc nhiều nhất
-
Gần 17.000 tỷ trái phiếu đổ về doanh nghiệp đang đầu tư vào Grand Marina Saigon và khu đô thị lấn biển Cần Giờ
-
Hình ảnh Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sắp thông xe toàn tuyến
-
Giá nhà Hà Nội sẽ thay đổi ra sao khi phát triển hệ thống metro và các khu đô thị mục tiêu?
-
Hà Nội sẽ ưu tiên đầu tư không gian ngầm ở đô thị trung tâm, khu vực TOD, nhà ga metro...
-
Công ty con Hoàng Huy bắt đầu bàn giao New City 2, sắp triển khai dự án mới ở khu Bắc Sông Cấm
Chọn
-
Một đối tác của Masterise tăng vốn thần tốc, huy động 7.000 tỷ trái phiếu chuẩn bị mua một phần Hạ Long Xanh từ Vingroup
Chưa đầy 1 tháng, CTCP Phát triển Bất động sản Hưng Long đã tăng vốn điều lệ từ 20 tỷ đồng lên 6.520 tỷ đồng. Hiện doanh nghiệp này đang hoàn thiện thủ tục pháp lý nhận chuyển nhuợng một phần khu thấp tầng tại dự án Hạ Long Xanh của Vingroup. -
Bắc Ninh quy hoạch khu du lịch tâm linh kết hợp sân golf 715 ha gần trục cao tốc Hà Nội - Gia Bình
Bắc Ninh vừa chấp thuận chủ trương lập QHPK chức năng phía Nam sông Đuống – Phân khu số 4, với định hướng phát triển KDL sinh thái, tâm linh kết hợp sân golf trên diện tích khoảng 715 ha. -
Giá nhà Hà Nội sẽ thay đổi ra sao khi phát triển hệ thống metro và các khu đô thị mục tiêu?
Các chuyên gia chỉ ra những kịch bản về giá nhà Hà Nội trong tương lai khi phát triển mô hình TOD và các khu đô thị đa mục tiêu. -
Đèo Cả đề xuất đào hầm xuyên núi Tam Đảo, kết nối Thái Nguyên - Phú Thọ - Hà Nội
Theo đề xuất tuyến có chiều dài khoảng khoảng 18,7 km, trong đó dự kiến có 2 km đường hầm xuyên núi, kết nối sườn Tây sang sườn Đông Tam Đảo đi Hà Nội. -
Công ty con Hoàng Huy bắt đầu bàn giao New City 2, sắp triển khai dự án mới ở khu Bắc Sông Cấm
CRV cho biết đã bắt đầu bàn giao dự án Hoàng Huy New City - II và sẽ ghi nhận doanh thu lợi nhuận trong 2026. Năm nay, doanh nghiệp đặt mục tiêu lãi sau thuế kỷ lục 1.700 tỷ đồng. -
Hình ảnh Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sắp thông xe toàn tuyến
Dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đang thi công đồng loạt nhiều hạng mục, từ mặt đường, cầu vượt đến cảnh quan, hướng tới mục tiêu thông xe trước ngày 2/9.