Mới nhất

Chính thức quy hoạch nhiều cảng hàng không mới, loại sân bay Tiên Lãng và Biên Hòa

Như Ý

15:18 | 09/07/2026

Bộ Xây dựng đã phê duyệt Điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo Điều chỉnh Quy hoạch, thời kỳ 2021 - 2030, Việt Nam sẽ duy trì quản lý, đầu tư, khai thác có hiệu quả các cảng hàng không hiện hữu; nghiên cứu quy hoạch, hình thành 36 cảng hàng không, bao gồm:

19 cảng hàng không quốc tế: Cao Bằng, Vân Đồn, Cát Bi, Nội Bài, Gia Bình, Ninh Bình, Thọ Xuân, Vinh, Phú Bài, Đà Nẵng, Chu Lai, Vân Phong, Cam Ranh, Liên Khương, Long Thành, Tân Sơn Nhất, Cần Thơ, Phú Quốc, Côn Đảo.

17 cảng hàng không nội địa: Lai Châu, Điện Biên, Sa Pa, Nà Sản, Bạch Long Vĩ, Đồng Hới, Quảng Trị, Phù Cát, Tuy Hòa, Pleiku, Buôn Ma Thuột, Măng Đen, Phan Thiết, Rạch Giá, Cà Mau, Thành Sơn, Thổ Chu.  

Việt Nam hình thành 36 cảng hàng không thời kỳ 2021 - 2030; 37 cảng đến năm 2050. (Ảnh: Báo Chính phủ).

Tầm nhìn đến năm 2050, cả nước hình thành 37 cảng hàng không, bao gồm: 

20 cảng hàng không quốc tế: Cao Bằng, Vân Đồn, Cát Bi, Nội Bài, Cảng hàng không thứ hai Vùng Thủ đô, Gia Bình, Ninh Bình, Thọ Xuân, Vinh, Phú Bài, Đà Nẵng, Chu Lai, Vân Phong, Cam Ranh, Liên Khương, Long Thành, Tân Sơn Nhất, Cần Thơ, Phú Quốc, Côn Đảo.

17 cảng hàng không nội địa: Lai Châu, Điện Biên, Sa Pa, Nà Sản, Bạch Long Vĩ, Đồng Hới, Quảng Trị, Phù Cát, Tuy Hòa, Pleiku, Buôn Ma Thuột, Măng Đen, Thành Sơn, Phan Thiết, Rạch Giá, Thổ Chu, Cà Mau.

Như vậy, so với trước đây, quy hoạch điều chỉnh mạng lưới cảng hàng không toàn quốc lần này không còn Cảng hàng không quốc tế Hải Phòng (Tiên Lãng) và Biên Hòa; một số vị trí tiềm năng nay được quy hoạch chính thức (Vân Phong, Măng Đen); Bạch Long Vĩ, Thổ Chu và Ninh Bình là các cảng hàng không lần đầu được nhắc tới trong quy hoạch. 

Tổng hợp quy hoạch hệ thống cảng hàng không thời kỳ 2021 - 2030:

 

 

 

 (Ảnh chụp màn hình từ Phụ lục - Quyết định).

Vị trí dự kiến quy hoạch của Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình và Cảng hàng không Bạch Long Vĩ (theo bảng trên) được rà soát, nghiên cứu phương án tối ưu hơn (nếu có) trong quá trình lập quy hoạch chi tiết.

Ngoài ra, quy hoạch điều chỉnh cũng định hướng 5 cảng hàng không tiềm năng. Vị trí cảng hàng không tiềm năng này được nghiên cứu phương án tối ưu hơn (nếu có) khi xây dựng Đề án nghiên cứu khả năng hình thành cảng hàng không. 

 5 cảng hàng không tiềm năng.

Xem và tải về Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. TẠI ĐÂY

Xem và tải về Phụ lục kèm theo Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. TẠI ĐÂ

Quy hoạch

Chọn

Một đối tác của Masterise tăng vốn thần tốc, huy động 7.000 tỷ trái phiếu chuẩn bị mua một phần Hạ Long Xanh từ Vingroup
Chưa đầy 1 tháng, CTCP Phát triển Bất động sản Hưng Long đã tăng vốn điều lệ từ 20 tỷ đồng lên 6.520 tỷ đồng. Hiện doanh nghiệp này đang hoàn thiện thủ tục pháp lý nhận chuyển nhuợng một phần khu thấp tầng tại dự án Hạ Long Xanh của Vingroup.
Hà Nội: Dòng trái phiếu 7.500 tỷ hé lộ nhóm doanh nghiệp đầu tư ba đại dự án Cao Xà Lá, Marriott Cổ Loa và G15 Đông Anh Hà Nội: Dòng trái phiếu 7.500 tỷ hé lộ nhóm doanh nghiệp đầu tư ba đại dự án Cao Xà Lá, Marriott Cổ Loa và G15 Đông Anh