Trong tháng 5 tới đây, Quảng Ninh sẽ hoàn thành tuyến đường bao biển với 6 làn xe kéo dài từ cầu Bãi Cháy (TP Hạ Long) đến trung tâm TP Cẩm Phả, hình thành đường kết nối Vịnh Hạ Long và Vịnh Bái Tử Long với chiều dài hơn 20 km.
Cầu Cửa Lục 3 bắc qua sông Diễn Vọng (Vịnh Cửa Lục) dài hơn 2,6 km đã chậm tiến độ hơn một năm. Tỉnh Quảng Ninh dự kiến sẽ hợp long cây cầu này vào quý I/2023.
Tuyến đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả có tổng chiều dài 18,7 km, tổng mức đầu tư sau điều chỉnh là 2.475 tỷ đồng, đã được thông tuyến hồi đầu năm nay.
Trong dự thảo quy hoạch tầm nhìn 100 năm, TP HCM nhấn mạnh việc tuân thủ nguyên tắc kế thừa và tối ưu hóa các quy hoạch giao thông công cộng đã được nghiên cứu, phê duyệt trước đây, hạn chế điều chỉnh lớn đối với các tuyến đã ổn định về hướng tuyến, quỹ đất và hành lang bảo vệ.