-
-
Thanh tra Chính phủ (TTCP) vừa có kết luận thanh tra liên quan đến một số dự án đầu tư xây dựng từ nguồn vốn ngân sách trên địa bàn TP Hà Nội.
-
Nếu ý tưởng chung làn BRT thành hiện thực thì liệu buýt nhanh có còn "nhanh" được nữa hay không khi bình thường, chúng đã bị các phương tiện khác "xâu xé" làn đường?
-
Các cơ quan liên quan đề nghị Bình Dương cần nghiên cứu kỹ ưu, nhược điểm của BRT Hà Nội đối với dự án buýt nhanh Bình Dương - Suối Tiên.
-
Mới đây, Phó Thủ tướng Phạm Bình Minh đã có văn bản chỉ đạo Bộ Giao thông vận tải cùng các bộ ngành liên quan thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án phát triển hạ tầng giao thông và tuyến xe buýt nhanh (BRT) thành phố mới Bình Dương – Suối Tiên.
-
Theo Giám đốc Tramoc, buýt nhanh BRT hiện đang đảm bảo tốc độ, tần suất dịch vụ và giảm ùn tắc trên tuyến.
-
Giám đốc Tramoc cho rằng việc nói buýt nhanh BRT sau 4 tháng mới chỉ đạt công suất 50% so với thiết kế là đánh giá không phù hợp với thực tiễn.
-
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu tổ chức kết nối hợp lý các ga đường sắt đô thị với các tuyến xe buýt và tuyến xe buýt nhanh.
-
Nhiều người lo ngại nếu buýt thường chung làn BRT sẽ khiến xe buýt nhanh lâm cảnh "rùa bò".
-
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội đã có văn bản lý giải về việc xe buýt nhanh có giá tới hơn 5 tỉ đồng mỗi chiếc.
-
Theo Sở GTVT Hà Nội, thời gian và tốc độ trung bình của buýt nhanh hơn buýt thường khoảng 20%.
-
Sở GTVT Hà Nội cho biết đang tiến hành khảo sát, lên phương án triển khai tuyến buýt nhanh BRT 02 Kim Mã - Hòa Lạc.
-
Việc đầu tư BRT tại Bangkok đã không mang lại hiệu quả như chính quyền thành phố mong muốn dù tuyến xe của họ chỉ dài có 3,5km.
-
Theo số liệu thống kê của phòng CSGT thành phố Hà Nội, trong ngày 15/2 đã xử lí 48 trường hợp phương tiện đi vào làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh BRT.
-
Sáng 15/2, lực lượng CSGT Hà Nội đã đồng bộ ra quân xử lí các phương tiện giao thông lấn làn xe buýt nhanh BRT trên tuyến đường Kim Mã - bến xe Yên Nghĩa.
-
Trong tuần đầu tiên thực hiện việc thu phí (6/2-13/2), buýt nhanh BRT Hà Nội đã đón 103.600 lượt khách và lượng khách vẫn đang tăng dần.