Do tên trạm được đổi thành trạm thu giá, một lái xe đã mua "giá đỗ" để di chuyển qua trạm BOT như một trò đùa thể hiện ý hiểu của người dân về việc chuyển từ "trả phí" sang "trả giá" của Bộ GTVT.
Theo ông Nguyễn Đức Hải - Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính Ngân sách Quốc hội, dù gọi tên là “trạm thu phí” hay “trạm thu giá” BOT thì vẫn phải đặc biệt chú ý đến lợi ích của người dân.
Trong lần xin ý kiến thứ 1, nhiều địa phương, Sở GTVT vẫn góp ý về việc trạm thu giá BOT cần lấy ý kiến người dân địa phương nhưng trong lần thứ 2, Bộ GTVT đã bỏ nội dung này.
Việc đổi tên gọi trạm thu phí BOT sang trạm thu giá BOT là căn cứ Luật phí và lệ phí được Quốc hội ban hành tháng 11/2015. Từ đó, Bộ GTVT có quyền điều chỉnh giá khi biến động.
Tháng 2/2026, khu đô thị đa mục tiêu tại khu vực xã Thư Lâm, xã Đông Anh được khởi công với tổng vốn ban đầu hơn 60.000 tỷ đồng. Trong ĐTM đang tham vấn, Tập đoàn Tương lai Sông Hồng cho biết tổng mức đầu tư của dự án là 83.800 tỷ đồng (chưa tính tiền đầu tư Nút giao Đường Vành đai 3 - đường TD8).