Đường sẽ mở theo quy hoạch ở xã Vĩnh Ngọc, Đông Anh, Hà Nội (phần 3)
06:30 | 16/06/2021

Xã Vĩnh Ngọc, Đông Anh, Hà Nội. (Nguồn ảnh: Google).
7. Đường từ Hoàng Sa đến đê tả sông Hồng, song song với Võ Nguyên Giáp
Đường sẽ mở theo quy hoạch ở phường Vĩnh Ngọc đáng chú ý có tuyến đường từ Hoàng Sa đến đê tả sông Hồng, song song với Võ Nguyên Giáp dài khoảng 1,18 km. Tuyến có diểm đầu ở đường quy hoạch tại mục 4, cách đường Hoàng Sa khoảng 150 m. Tuyến chạy song song với đường Võ Nguyên Giáp và kết thúc ở gần đê tả sông Hồng khoảng 50 m.

Sơ đồ tuyến đường sẽ mở theo quy hoạch ở xã Vĩnh Ngọc. (Nguồn ảnh: Google).

Tuyến đường này có điểm đầu gần đường Hoàng Sa, tuyến chạy song song đường Võ Nguyên Giáp, cắt đường Cầu Ranh.

Tuyến đi qua đường Cầu Ranh đoạn cách UBND xã Vĩnh Ngọc khoảng 230 m.

Tuyến kết thúc ở gần đường đê tả sông Hồng đoạn cách cầu Nhật Tân khoảng 450 m.
8. Tuyến đường nối Phương Trạch đến gần Võ Nguyên Giáp
Đường sẽ mở theo quy hoạch ở xã Vĩnh Ngọc đáng chú ý có tuyến đường nối phương Trạch đến gần Võ Nguyên Giáp dài khoảng 1,1 km. Tuyến có điểm đầu trùng với đường Cầu Ranh, giao với đường Phương Trạch đoạn trường Mầm non Vĩnh Ngọc. Tuyến cắt đường mục 2 ở hồ gần UBND xã Vĩnh Ngọc và kết thúc đoạn cách đường Võ Nguyên Giáp khoảng 150 m.
- TIN LIÊN QUAN
-
Đường sẽ mở theo quy hoạch ở xã An Khánh, Hoài Đức, Hà Nội (phần 2) 18/06/2021 - 06:25

Sơ đồ tuyến đường sẽ mở theo quy hoạch ở xã Vĩnh Ngọc. (Nguồn ảnh: Google).

Tuyến đường sẽ mở trên thực tế đối diện trường mầm non Phương Trạch.

Tuyến đi qua đường mục 8 và kết thúc gần đường Võ Nguyên Giáp.
9. Tuyến nối đường Cầu Ranh với đường ở mục 4
Đường sẽ mở theo quy hoạch ở xã Vĩnh Ngọc đáng chú ý có tuyến nối đường Cầu Ranh với đường mục 4 dài khoảng 730 m. Tuyến có điểm đầu ở đường Cầu Ranh đoạn hết khu dân cư (tình từ đường Phương Trạch hướng về UBND xã Vĩnh Ngọc). Tuyến giao với đường 6 và kết thúc ở đường mục 4 đoạn cách đường 6 khoảng 100 m.

Sơ đồ tuyến đường sẽ mở theo quy hoạch ở xã Vĩnh Ngọc. (Nguồn ảnh: Google).

Tuyến có điểm đầu ở đường Cầu Ranh đoạn hết khu dân cư (tình từ đường Phương Trạch hướng về UBND xã Vĩnh Ngọc).

Tuyến giao với đường 6 và kết thúc ở đường mục 4 đoạn cách đường 6 khoảng 100 m.
https://dongvon.doanhnhanvn.vn/duong-se-mo-theo-quy-hoach-o-xa-vinh-ngoc-dong-anh-ha-noi-phan-3-4320210610094410961.htm
Quy hoạch
-
Đề xuất lập khu kinh tế đặc biệt tại vị trí chiến lược ven biển
-
An Giang bổ sung 7 dự án vào danh mục thu hồi đất
-
Đà Nẵng duyệt giá đất Khu đô thị Cồn Tiến của Đạt Phương
-
TP HCM sẽ xây 4 bãi đậu xe cao tầng ở nội đô
-
Đề xuất giảm 27 km đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng
-
Cận cảnh hai ga ngầm của tuyến metro số 5 bắt đầu thi công ở nội đô
-
WHA đẩy mạnh mở rộng quỹ đất
-
Hai doanh nghiệp huy động 14.000 tỷ mua một phần Vinhomes Global Gate Hạ Long
-
Đất khu công nghiệp phía bắc tăng giá
-
Cầu Trần Hưng Đạo bắt đầu đúc dầm phía Long Biên
Chọn
-
Đề xuất lập khu kinh tế đặc biệt tại vị trí chiến lược ven biển
Bộ Tư pháp đề xuất thành lập khu kinh tế đặc biệt tại các vị trí chiến lược ven biển, áp dụng cơ chế vượt trội về tổ chức, quản lý và đầu tư nhằm hình thành cực tăng trưởng mới. -
Hai doanh nghiệp huy động 14.000 tỷ mua một phần Vinhomes Global Gate Hạ Long
Parkland 53 và Bất động sản Hưng Long vừa phát hành hai lô trái phiếu 14.000 tỷ để nhận chuyển nhượng một phần Khu đô thị phức hợp Hạ Long Xanh. Cả hai doanh nghiệp này đều là đối tác của Masterise. -
Cầu Trần Hưng Đạo bắt đầu đúc dầm phía Long Biên
Sau nhiều tháng thi công, dự án cầu Trần Hưng Đạo đang có bước tiến lớn khi bắt đầu đúc dầm bên phía Long Biên. -
WHA đẩy mạnh mở rộng quỹ đất
Tập đoàn WHA - nhà phát triển công nghiệp đến từ Thái Lan đang nghiên cứu đầu tư thêm loạt dự án mới tại Thanh Hoá, Đà Nẵng và Hưng Yên. -
Đất khu công nghiệp phía bắc tăng giá
Dữ liệu của CBRE, tính đến quý II giá thuê trung bình khu công nghiệp tại các thị trường cấp 1 phía bắc khoảng 143 USD/m2/kỳ, tăng 2,9% so với cùng kỳ. -
TP HCM sẽ xây 4 bãi đậu xe cao tầng ở nội đô
Bốn bãi đậu tổng sức chứa 200 ôtô, gần 500 xe máy, ứng dụng AI nhận diện biển số được đề xuất xây trong các bến xe buýt lớn ở TP HCM, kinh phí khoảng 80 tỷ đồng.