Đồng Nai xem xét hai phương án làm đường trên cao dọc quốc lộ 51

CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP HCM đã đưa ra hai phương án đầu tư dự án làm đường trên cao dọc QL 51, với tổng mức đầu tư lần lượt là hơn 14.000 tỷ đồng và gần 15.000 tỷ đồng.

Quốc lộ 51 hiện nay. (Ảnh: Báo Đồng Nai).

Theo Cổng TTĐT tỉnh Đồng Nai, đã chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành, UBND TP Biên Hòa và nhà đầu tư để nghe báo cáo đề xuất ý tưởng dự án đường trên cao dọc tuyến quốc lộ 51.

Tại buổi làm việc, nhà đầu tư là CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP HCM đã đưa ra hai phương án đầu tư dự án. Cụ thể, theo phương án 1, dự án có chiều dài tuyến là 5,5 km, trong đó phần cầu cạn dài hơn 4,9km.

Tuyến đường được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc đô thị 6 làn xe cơ giới, vận tốc thiết kế 80km/h. Dự án cũng thực hiện xây dựng hoàn chỉnh nút giao ngã 4 Vũng Tàu và nút giao Cổng 11. Phương án này có tổng mức đầu tư hơn 14.000 tỷ đồng, thời gian thu phí hoàn vốn là 24 năm.

Với phương án 2, dự án có chiều dài tuyến là 6,1km, trong đó, riêng phần cầu cạn dài hơn 5km, quy mô đầu tư dự án tương tự phương án 1. Với phương án này, tổng mức đầu tư dự án là gần 15.000 tỷ đồng, thời gian thu phí hoàn vốn là 25 năm 8 tháng.

Lãnh đạo tỉnh đánh giá việc đầu tư dự án là rất cần thiết để giảm tình trạng ùn tắc, kẹt xe trong khu vực. Cần có phương án đầu tư tối ưu nhất với các tiêu chí nhanh, tổng mức đầu tư thấp, có tính thẩm mỹ, hạn chế giải phóng mặt bằng và thời gian thu phí ngắn nhất.

Lãnh đạo cũng  đề nghị nhà đầu tư nghiên cứu thêm 1 - 2 phương án khác để có thể so sánh, lựa chọn được phương án tối ưu nhất. UBND TP Biên Hòa và các đơn vị liên quan rà soát các quy hoạch để đảm bảo đồng bộ các quy hoạch. 

chọn
Doanh nghiệp bất động sản đang chật vật bất ngờ báo lãi, đẩy gần sạch nợ nhờ một thương vụ đặc biệt
Với việc rút khỏi Grand Mercure Hội An, tài sản và nợ của Vinahud đồng loạt giảm 92% và 93% trong quý II/2026. Doanh nghiệp lần đầu báo lãi sau 12 quý và thoát cảnh âm vốn chủ sở hữu - nguyên nhân khiến cổ phiếu VHD đang bị hạn chế giao dịch.