Sau 6 tháng đưa vào hoạt động, con đường tranh thuyền thúng được công nhận kỷ lục dài nhất và độc nhất Việt Nam đã rách nát, hư hỏng giống như bãi rác.
Khoản nợ phải trả ngắn hạn trị giá hơn 1.800 tỷ đồng đã được Kinh Bắc hạch toán từ 6 năm trước liên quan đến thương vụ mua lại dự án khách sạn 100 tầng gần Keangnam, vẫn chưa được tất toán cho Tân Hoàng Minh.