Chân dung người phụ nữ bán rau 10 năm làm 'barie sống' cửa ngõ thủ đô

Trong một lần đi khảo sát về sự nguy hiểm của đường ngang dân sinh khi giao cắt với tàu hỏa, chúng tôi vô tình khi chứng kiến cảnh một người phụ nữ đang đứng giữa đường để không cho những người đi từ trong ngõ ra đường cái khi đoàn tàu đang lao tới.

Hỏi ra mới được biết người phụ nữ tuổi đã quá lục tuần ấy đã làm tự nguyện làm công việc đó gần chục năm nay.

Với sập hàng nhỏ gọn bán vài mớ rau, vài cân củ quả do nhà trồng được, ngày ngày bất kể mưa nắng bà Mai đều chọn đầu ngõ 210 làm nơi buôn bán để có đồng ra đồng vào và kết hợp với việc cảnh báo cho mọi người khi có tàu chạy qua.

Ngõ 210 đường Ngọc Hồi rất đông người qua lại giờ tan tầm nhưng không hề có đèn báo hiệu hay barie khi có tàu chạy qua. (Ảnh Chí Duy)

Được biết con đường chạy qua ngõ 210 là đường liên thôn, liên xã của 4 xã quanh đó, nên có rất nhiều người qua lại nhất là giờ tan tầm, điểm giao cắt với đường sắt lại bị che khuất bởi nhà hai bên nên rất khó quan sát. Ở mỗi phía chỉ có biển cảnh báo "Chú ý tàu hỏa" mà không hề có hệ thống đèn báo, hay các thiết bị chắn tàu khác. Nếu người dân đi từ trong ngõ ra không để ý tiếng còi tàu thì rất dễ xảy ra tai nạn.

Hàng ngày bà Mai ngồi bán hàng ở đầu ngõ kiêm luôn nhiệm vụ làm Barie sống cảnh báo cho mọi người khi có tàu. (Ảnh Chí Duy)

Bà Mai chia sẻ: "Tôi làm như vậy là vì lương tâm của mình thôi. Ở đây mấy chục năm, chứng kiến nhiều vụ tai nạn thương tâm ở đây do người đi đường không để ý nên va chạm với tàu, nhẹ thì bị thương nặng thì tử vong. Tôi cũng chỉ muốn giúp đỡ mọi người, cảnh báo mọi người mỗi khi có tàu đến thôi chứ không làm cái gì to tát cả".

Ngày này qua ngày khác bà Mai chọn nơi đầu ngõ 210 đường Ngọc Hồi làm nơi buôn bán và làm công việc cảnh báo mọi người mỗi khi có tàu đi qua. (Ảnh Chí Duy)

Đang ngồi trao đổi với phóng viên bà Mai nghe thấy tiếng còi tàu từ xa, như một phản xạ tự nhiên bà đứng dậy chạy ra ngoài nhìn xem tàu từ hướng nào tới và đứng đó để cảnh báo mọi người.

Mỗi khi tàu chạy qua, bà Mai lại đứng ra đầu ngõ để cảnh báo nguy hiểm cho mọi người. (Ảnh Chí Duy)

Cô Nguyễn Kim Toàn một người dân hay đi qua khu vực này cho biết: "Tôi hay đi qua đây nhiều lần nếu không có bà Mai nhắc nhở thì chắc có lẽ tôi bị tàu đâm mấy lần rồi, ở đây đường khuất lại dốc cao nên khi qua mọi người đều phải lấy đà để chạy qua mà ít để ý được việc. Có lần mải nói chuyện hay suy nghĩ về việc gì đó mà không nghe tiếng còi tàu, bà Mai ra giữ đầu xe tôi lại tôi mới biết".

"Nhà tôi ngay sát đường tàu và bên cạnh là con ngõ 210 nên chứng kiến không ít vụ tai nạn thương tâm. Rất may là có bà Mai nên tình trạng đó giảm đi nhiều. Thấy đoạn đường dẫn qua ray tàu xấu dễ gây tai nạn, bà còn đi vận động mọi người góp tiền để láng lại cho dễ đi. Dù tuổi đã cao nhưng nhiều khi mưa gió vẫn thấy bà ngồi bán hàng, hỏi tại sao bà không về vì trời mưa bà nói đợi tàu đi qua đã vì sắp tới giờ tàu qua đây rồi trời mưa nhiều người không để ý". Anh Trung ở nhà số 212 đường Ngọc Hồi nói.

Anh Trung cho biết thêm người dân ở đây rất mong muốn phía đường sắt sẽ lắp đặt rào chắn, đèn tín hiệu cảnh báo để hạn chế tình trạng tai nạn đường sắt ở đây. (Ảnh Chí Duy)

Chỉ trong ít ngày, tại Hà Nội đã xảy ra 2 vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng làm 8 người tử vong và một người bị thương. Đỉnh điểm là vụ tai nạn ngày 24/10 làm 6 người chết và một người hiện vẫn đang cấp cứu trong bệnh viện. Vụ tai nạn đã dấy lên nỗi lo ngại về hệ thống đường ngang dân sinh không có hệ thống cảnh báo, chắn tàu tự động khiến người qua lại rất dễ gặp nguy hiểm.